Wolfgang Beuster

Mercedes Benz C30 CDI AMG

Diesel-Wiesel: Mercedes Benz C30 CDI AMG

Mercedes Benz C30 CDI AMG -Verkauft- Es gab nur einen AMG mit Dieselmotor. Als die C-Klasse Typ203 2002 mit diesem Motor vorgestellt wurde, waren 231PS und 540Nm Drehmoment aus einem Dieselmotor eine Ansage. Unter sieben Sekunden von null auf hundert waren damals noch Sportwagenwerte. Die Technik ist robust, was man leider von den Karosserien der […]

Diesel-Wiesel: Mercedes Benz C30 CDI AMG Read More »

Mercedes Benz 190E 2.0

Baby-Benz: Mercedes Benz 190E 2.0 W201

Mercedes Benz 190E 2.0 W201 aus Baujahr 1991 Wir sehen sie immer noch im Straßenverkehr, die unverwüstlichen Mercedes 190. Kaum ein Modell aus Stuttgart ist bei den jungen Fahrern so beliebt wie der kleine Mercedes, auch liebevoll Baby-Benz genannt. Die meisten sind aber mittlerweile entweder schon recht heruntergerockt oder wild verbastelt. Um so mehr freuen

Baby-Benz: Mercedes Benz 190E 2.0 W201 Read More »

Opel Senator B 3,0i

Mäusekino inclusive: Opel Senator B 3,0i aus Baujahr 1990

Opel Senator B 3,0i -Verkauft- Das Vorgänger Modell dieses Senator hatten wir hier schon einmal zum Verkauf, nun haben wir einen B-Senator gefunden. Der Senator B teilte sich damals die Karosserie mit dem Opel Omega und wirkte dadurch schon fast futuristisch. Vielleicht besonders deswegen weil hier auch der Volldigitale Tacho zum Einsatz kam. Das sogenannte

Mäusekino inclusive: Opel Senator B 3,0i aus Baujahr 1990 Read More »

Mercedes Benz C140 S420 Coupe

Traumcoupe: Mercedes Benz C140 S420 Coupe

Mercedes Benz C140 S420 Coupe Als Mercedes die neue S-Klasse 1991 vorstellte regten sich schnell die Gemüter. Zu groß, zu schwer und nicht Zeitgemäß waren noch die milderen Vorhaltungen gegen diesen Wagen. Jetzt, über 30 Jahre später werden die großen Limousinen im Straßenverkehr selten. In freier „Wildbahn“ ist das Coupe der 140er Serie eigentlich überhaupt

Traumcoupe: Mercedes Benz C140 S420 Coupe Read More »

Für Fans: Alfa Romeo Giulietta 1600

Alfa Romeo Giulietta 1600 Baujahr 1982 -Verkauft- Update: Jetzt mit 6×14 Ronal Felgen und Tieferlegung durch Eibach-Federn. Es gibt wenige Automobile die das aufwendige Transaxle System als Antriebskonzept haben. Zu Wartungsintensiv und sehr teuer in der Großserienfertigung. Als 1972 Alfa Romeo mit der Alfetta dieses Konzept in ein Großserienauto verbaute staunte die Autowelt nicht schlecht.

Für Fans: Alfa Romeo Giulietta 1600 Read More »

Nach oben scrollen
Scroll to Top