Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 aus Baujahr 1985 Kurz nach der Vorstellung der Alfetta Limousine von Alfa Romeo 1974 kam auch das dazugehörige Coupe auf den Markt. Über zehn Jahre war es dann im Programm. Am Ende war es allerdings nur noch schwer an den Mann/Frau zu bringen. Zahlreiche Sondermodelle und Aktionen zeugen von dieser […]
Giugiaro`s Keil: Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 Read More »
Mercedes Benz E230 Elegance W210 aus Baujahr 1996 Nun ist die zweite Generation der Mercedes Benz E-Klasse auch schon 30 Jahre alt. Kaum einer hätte gedacht das diese Rostopfer so alt werden. Die meisten haben Deutschland gen Osteuropa verlassen. Was noch übrig ist, ist entweder im Verbrauchs-Endstadium oder eben wie dieses Exemplar im Sammlerzustand. Unser
Vierauge: Mercedes Benz E230 Elegance Baureihe W210 Read More »
Volvo 240GL Kombi aus Baujahr 1991 Wieder haben wir hier einen typischen Vertreter einer Automarke. Wer sich einen Volvo vorstellt, hat eigentlich zwangsläufig die eckigen Formen der 240/245er Modelle vor Augen. Unser Volvo 240GL Kombi ist noch dazu ein Import aus Schweden, mehr Klischee ist fast nicht möglich. Mit erst 110000 Kilometern, die durch ein
Schwedenstahl: Volvo 240GL Kombi Read More »
Audi Cabriolet 2.6 aus Baujahr 2000 Auf Basis des unverwüstlichen Audi 80 B4 und dem davon abgeleiteten Coupès gab es ab 1991 auch ein viersitziges Cabriolet aus Ingolstadt. Leider nie mit Allradantrieb, dafür aber Modell-übergreifend vom Audi 80 zum Audi A4 bis Ende der Bauzeit im Jahre 2000. Unser Audi Cabriolet 2.6 ist eines der
Elegantes Offenfahren: Audi Cabriolet 2.6 Read More »
Porsche 911SC 3,0 aus Baujahr 1978 -Verkauft- Wer die Augen zu macht und sich einen Porsche träumt, hat unweigerlich den 911er im Sinn. Ob jung oder alt, der Sportwagen mit dem Boxermotor im Heck ist und bleibt DER Porsche. Gerade ein Porsche 911SC mit den etwas breiteren Backen und dem typischen Heckflügel war und ist
Der Klassiker: Porsche 911SC Read More »
VW Lupo 3L TDI aus Baujahr 2001 Als der Volkswagenkonzern 1999 den 3Liter Lupo auf den Markt brachte staunte die Fachwelt nicht schlecht. Der Lupo war das erste Automobil in Deutschland das die strengen Auflagen des 3Liter Autos (dass damals als neu Klasse propagiert wurde) erreichte. Im Zusammenspiel von vielen Leichtbauteilen, dem neu entwickelten 3Zylinder
Seiner Zeit voraus: VW Lupo 3L TDI Read More »
Fiat 125 Special aus Baujahr 1971 -Verkauft- Als Fiat 1967 den 125er auf den Markt brachte wussten Sie vielleicht selbst noch nicht welchen Erfolg dieses Modell noch erleben durfte. In verschiedensten Ländern wurde der 125er als Lizenz noch bis Ende der 80iger Jahre gebaut. In Europa war er lange als Polski Fiat weit verbreitet. Unserer
Wolf im Schafspelz: Fiat 125 Special Read More »
Mercedes Benz C180 Elegance W202 von 1993 -verkauft- Der Nachfolger des erfolgreichen Mercedes 190 W201 hatte es nicht leicht. Hatte doch der kleine Baby-Benz die Messlatte in Sachen Qualität und Langlebigkeit recht hoch gesetzt. Wie wir mittlerweile Wissen, ist die C-Klasse ein technisch sehr ausgereiftes und hochwertig verarbeitetes Automobil. Leider hatten die W202er Zeitlebens ein
Jahreswagen: Mercedes Benz C180 Elegance W202 Read More »
Mercedes Benz 300SE W140 aus Baujahr 1991 Ein Coupe aus der 140er Reihe hatten wir hier schon einmal vorgestellt, nun kann ich Ihnen eine frühe Limousine aus dem Jahre 1991 präsentieren. Als die „neue“ S-Klasse nach langjähriger Entwicklungszeit auf den Markt kam gingen die Meinungen vor allem über die Größe und die Optik auseinander. Meiner
Reif für die S-Klasse?!: Mercedes Benz 300SE W140 Read More »
Honda VF 750 S von 1983 Als Anfang der 80iger Jahre Honda dieses Motorrad vorstellte ahnte man noch nicht das der V4 Motor ein weiterer Meilenstein in der Geschichte des japanischen Motorradherstellers wird. Noch eine Besonderheit der Honda VF 750 S war der große Bordcomputer mit allerlei elektronischen Spielereien. Unsere VF war bis 2021 in
Moderne Zeiten: Honda VF 750 S Read More »
