Mercedes Benz 280S W116 -verkauft- Vor 50 Jahren erschien die neue Mercedes S-Klasse. Baute der Vorgänger noch weitgehend auf die Heckflosse auf, wurde hier ein völlig neuer und moderner Wagen auf die Räder gestellt. Mit neuem Fahrwerk und vielen Sicherheitsfeatures, wie zum Beispiel am Ende der Modelllaufzeit ABS. Vielleicht auch deshalb wurde der W116 in […]
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Mercedes 230E W123 -Verkauft- Der Nachfolger des legendären Mercedes /8 kam 1976 auf den Markt und wurde zum Verkaufserfolg. Es wurden ungefähr doppelt so viele Einheiten produziert als von seinem unmittelbaren Vorgänger. Der ausgewogenste Motor war sicherlich der 2,3Liter mit Einspritzanlage. Genau so ein Modell, einen 230E W123, haben wir jetzt zum Verkauf. Der 123er,
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Mercedes Benz 500SL R107 Der wohl am längsten gebaute Mercedes SL war fast 20 Jahre in Produktion. Der R107 erfuhr einige Modellpflegen, eine war 1980, mit den neuen Achtzylinder Motoren. Unser zum Verkauf angebotene Mercedes Benz 500SL wurde 1980 das erste mal zugelassen und hat die Fahrgestellnummer 89, also ein ganz frühes Modell. Wie der
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Mercedes Benz 200CE -Verkauft- Seit fast 40 Jahren gibt es nun schon den Nachfolger des legendären Mercedes 123er. Anfangs nur als Limousine, kamen später noch Kombi, Coupe und Cabrio dazu. Die Baureihe 124 von Mercedes zählt zu den Autos für die Ewigkeit. Hier haben wir ein ganz besonders schönes Exemplar, ein Mercedes Benz 200CE aus
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Mercedes Benz 230SL W113 -VERKAUFT- Der Mercedes Benz 230SL W113 war der Nachfolger des 190SL und 300SL. Der Reihensechszylinder mit Graugussblock sollte den Spagat zwischen dem unkultiviertem Vierzylinder des 190SL und dem Rennmotor aus Alu vom 300SL schaffen. Hier haben wir ein frühes Modell, dass am 24. Juni 1965 das Band in Stuttgart verlassen hat.
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